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Vélo cargo électrique tout-terrain Tern Orox S12

(20 avis client)

Le nouveau cargo tout-terrain Tern ! Un modèle rare qui peut s’aventurer sur les chemins les plus sauvages. Vélo connecté avec le Bosch Smart System.

Le prix initial était : 6.799,00€.Le prix actuel est : 4.398,99€.

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Marque

Tern

Description
Vélo cargo électrique tout-terrain Tern Orox S12

Le vélo cargo électrique tout-terrain Tern Orox S12 n’est pas un cargo bike comme les autres. Son caractère tout-terrain affirmé le rend vraiment unique ! Il permet de s’évader plus loin sur les chemins sauvages et de partir en totale autonomie, avec toute une cargaison. C’est le vélo de baroudeur ultime, pour vivre l’aventure en solo ou en famille.

Orox S12 – Le vélo ultime pour l’aventure, qui combine le potentiel de charge du cargo bike et l’aptitude tout-terrain du VTTAE

Le vélo cargo électrique tout-terrain Tern Orox S12 est présenté comme un vélo d’aventure. Si vous vivez dans une région propice avec des coins nature, un arrière-pays vallonné, des lacs sauvages au milieu des forêts, il en déverrouille l’accès. Vous partez pour des sorties évasion mémorables en solo, entre amis ou en famille. L’Orox peut aussi s’utiliser comme un cargo bike classique, au quotidien en ville. Grâce à sa capacité de charge XXL, il transporte un voire deux passagers enfants, avec une bonne cargaison. La charge maximale autorisée est fixée à 210 kg sur route et 180 kg en mode tout-terrain. Le porte-bagages arrière Atlas X supporte jusqu’à 100 kg.

Le Tern Orox S12 reçoit un cadre et des composants exclusifs. Bon sur tous les chemins, sauf sur les pistes trop engagées, ce cargo tout-terrain doit supporter des contraintes supérieures à la moyenne. Ses roues 27.5″ Atlas X sont conçues sur-mesure, autour d’une jante alu double paroi extra-large, avec de puissants axes Boost. Le poste de pilotage Levelnine a passé avec succès tous les tests de sécurité nécessaires. Idem pour la tige de selle Syntace, la fourche et le cadre, qui se décline en 2 tailles et peut accueillir les cyclistes entre 1,55 et 1,95 m. Bon point sur la partie stationnement en intérieur, l’Orox peut reposer à la verticale en appui sur le porte-bagages.

Orox S12 – Des pneus Schwalbe Johnny Watts extra-larges conçus sur-mesure, pour dompter tous les terrains 

Le vélo cargo électrique tout-terrain Tern Orox S12 présente un équipement complet, haute qualité. Ses garde-boue conçus sur-mesure couvrent ses énormes pneus cramponnés. La béquille centrale Atlas XL Cargo offre une résistance à toute épreuve. Le phare Ignis éclaire en feu de croisement ou plein phare, avec une puissance max de 700 lm, pour s’adapter à toutes les situations. À l’arrière, l’éclairage réagit au freinage. La sacoche de cadre a une double fonction : elle protège la batterie Bosch et vous offre une solution de rangement super pratique, pour des vêtements ou de l’outillage. Tern vous fournit déjà une clé Allen/Torx, qui est discrètement intégrée dans le moyeu avant.

Ce Tern Orox S12 s’appuie sur des pneus incroyables, des pneus VTT Schwalbe Johnny Watts au format Fat, avec une largeur XXL (4.00″). Leur volume énorme offre un amorti naturel et un grip redoutable sur toutes les surfaces off-road, du revêtement gravel aux sentiers piégés par les racines et les flaques d’eau ou de boue. Tern monte de puissants freins à disque hydrauliques Magura MT5, qui ont un pouvoir de contrôle phénoménal grâce à leurs étriers 4 pistons. Côté transmission, vous avez droit à un dérailleur Shimano Deore XT à 12 vitesses et d’une manette Deore.

Orox S12 – Le meilleur de Bosch avec le moteur Performance Line CX, le Smart System, la compatibilité Dual Battery, le Connect Module

Ce vélo cargo électrique tout-terrain Tern Orox S12 est un modèle connecté, équipé du système intelligent Bosch. Il faut comprendre que tous les composants physiques Bosch (moteur, batterie, commande, console) sont connectés entre eux et à l’application Flow. Cette liaison vous apporte de nouvelles fonctionnalités, offrant une gestion smart plus sympa.

Avant de détailler les options de l’appli, voici ce que vous pouvez attendre du système Bosch « physique ». Le puissant moteur Performance Line CX 85 Nm vous promet une assistance véloce sur tous les terrains. Les pentes raides et piégeuses ne pourront pas résister au mode eMTB qui vous donnera le coup de boost dont vous avez besoin. La batterie de 725 Wh offre une autonomie de base très confortable, que vous pouvez encore augmenter en ajoutant une seconde batterie. La console Kiox 300 est associée à la commande intelligente LED Remote. Vous avez notamment une fonction de navigation turn-by-turn et une assistance à la marche intelligente précieuse.

Pour revenir au Smart System, rendez-vous sur l’appli Flow sur votre smartphone. Vous pouvez y planifier vos itinéraires, ajuster les réglages du moteur, consulter les stats de vos sorties et activer le verrouillage numérique du moteur eBike Lock. Le Tern Orox intègre le fameux Connect Module, pour aller plus loin sur les fonctions de sécurité, avec la possibilité de mettre en route une alarme antivol et un traceur GPS.

Points forts :

  • L’alliance de la capacité de charge (100 kg sur le porte-bagages) et de l’aptitude tout-terrain
  • Le confort et la tenue des énormes pneus Schwalbe Johnny Watts de 4 pouces !
  • La sécurité des freins à disque hydrauliques Magura 4 pistons
  • L’assistance du moteur Bosch Performance Line CX avec le mode intelligent eMTB
  • La connectivité Smart System, avec les options de sécurité offertes par le Connect Module (alarme et traceur GPS)
  • La batterie haute capacité et la possibilité d’ajouter une batterie supplémentaire

Forme du cadre

Enjambement haut

Matériau du cadre

Aluminium

Cadre

Tern Orox, aluminium 6061, design breveté, cadre testé et approuvé (EFBE Tri-Test), avec film de protection ToughShield et sacoche de cadre – axe traversant Boost

Fourche

Atlas X, acier chromoly, fourche testée et approuvée (EFBE Tri-Test) – axe traversant Boost

Emplacement moteur

Pédalier

Marque du moteur

Bosch

Moteur

Bosch Performance Line CX Smart System – 250 W / 36 V – assistance jusqu’à 25 km/h – couple max 85 Nm – assistance max +340 % – avec Bosch Connect Module pour activer la fonction Alarme et Traceur GPS (un an d’abonnement gratuit Flow+)

Couple moteur (Nm)

85 Nm

Emplacement batterie

Cadre

Capacité batterie

725 Wh

Batterie

Bosch PowerPack 725, Li-ion – 36 V / 19,2 Ah – 725 Wh – avec chargeur Bosch 4A (configuré pour double batterie)

Console

Commande Bosch LED Remote avec écran Kiox 300

Transmission

Dérailleur externe

Nombre de vitesses

12

Dérailleur arrière

Shimano Deore XT

Manettes de dérailleur

Shimano Deore

Cassette

Shimano, 10-51 dents

Chaine

KMC 12 spécial eBike, avec guide-chaîne

Pédalier

Tern Orox custom

Pédales

VTT, antidérapantes

Freins

Freins à disque hydrauliques Magura MT5 (étrier 4 pistons) – disques 203 mm

Taille de roues

27.5″

Roues

Jante aluminium double paroi spécial vélo cargo Tern Atlas X – 32 rayons acier inox – moyeu avant Tern Atlas X usiné CNC avec clé intégrée Torx 2,5 mm et Allen 4/5 mm / moyeu arrière Tern Atlas X usiné CNC avec axe Syntace X-12

Pneus

Schwalbe Johnny Watts, 27.5″ x 4.00″ (ETRTO 102-584) – (ou Vee Snow Ball, 27.5″ x 4.00″)

Cintre

Levelnine, aluminium 7050, largeur 80 cm, approuvé pour le VTTAE – avec sonnette Pitch Plus

Poignées

Ergon

Potence

Levelnine, longueur 45 mm (M) / 65 mm (L), certification Syntace VR-3

Selle

Ergon SM série VTTAE, rails acier CrMo

Tige de selle

Syntace P6, aluminium 7050, diamètre 34,9 mm, certification Syntace VR-3 SP – collier de selle Tern Collar à serrage rapide

Phare avant

Ignis, faisceau 700 lumens extra-large, feu de route/feu de croisement

Phare arrière

LED avec feu stop

Béquille

Atlas XL Cargo

Garde-boue

Aluminium, oversize

Porte-bagages arrière

Atlas X, capacité de charge de 100 kg – avec support 4-points pour rangement vertical du vélo

Garantie cadre

5 ans

Garantie pièces

2 ans

Jeu de direction

FSA, 1.5″, roulements à contact angulaire

Capacité de charge

PTAC sur route 210 kg (poids du vélo + cycliste + équipement) / PTAC hors route 180 kg (poids du vélo + cycliste + équipement) – 130 kg (poids max du cycliste)

Poids

37,1 kg (M)

Origine

Fabriqué à Taiwan
Informations complémentaires
Marque

Tern

Taille

L

,

M

Avis (20)
4.2
20 examens
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6
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20 avis pour Vélo cargo électrique tout-terrain Tern Orox S12

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  1. Julie-Anne (client confirmé)

    Très bonne autonomie, je peux faire mes courses et rentrer sans souci.

  2. Emma (client confirmé)

    Design moderne et élégant, je reçois beaucoup de compliments.

  3. Anaïs (client confirmé)

    Les enfants adorent la petite cloche intégrée, un détail sympa.

  4. Lydia (client confirmé)

    Les vitesses se changent facilement, même à l’arrêt.

  5. Inès (client confirmé)

    Le mode éco permet de faire beaucoup plus de kilomètres.

  6. Blandine (client confirmé)

    Les amortisseurs rendent les trajets très confortables.

  7. Violette (client confirmé)

    Le manuel d’instructions est clair et bien détaillé.

  8. Michel (client confirmé)

    Même les grands gabarits peuvent l’utiliser facilement.

  9. Jules (client confirmé)

    Les finitions sont soignées, il n’y a rien à redire.

  10. Arthur (client confirmé)

    La stabilité est impressionnante, même avec des charges lourdes.

  11. Sophie-Anne (client confirmé)

    Il a remplacé mon ancien vélo, et c’est le jour et la nuit.

  12. Manon (client confirmé)

    Un peu lourd, mais le moteur compense largement.

  13. Didier (client confirmé)

    Ma famille l’utilise presque tous les jours, c’est devenu indispensable.

  14. Christian (client confirmé)

    Le support technique m’a aidé à installer un siège enfant sans problème.

  15. Rémi (client confirmé)

    Je l’ai offert à mon mari, il l’adore pour ses trajets quotidiens.

  16. Éric (client confirmé)

    Le moteur est puissant mais reste très discret en fonctionnement.

  17. Antoine (client confirmé)

    J’ai transporté un gros sac de terreau sans souci, parfait pour le jardinage.

  18. Hortense (client confirmé)

    La béquille double est super stable, même avec beaucoup de poids.

  19. Claire (client confirmé)

    La conduite assistée est douce et progressive, un vrai plaisir.

  20. Irène (client confirmé)

    La conduite assistée est douce et progressive, un vrai plaisir.

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